强自身“练内功” 新技术“保无忧”

 备受瞩目的环广西公路自行车世界巡回赛（以下简称“环广西赛”）将于10月19日至24日举办，10月23日会途经我市辖区112.4公里的赛道（分为市区段、鹿寨段）。据悉，“环广西赛”是世界顶级、中国唯一的公路自行车世界巡回赛，已列入今年自治区党委工作要点、自治区人民政府工作报告和专项督查项目。

面对如此高规格、高水平的赛事，赛道修建水平优劣至关重要。我处作为承担该112.4公里赛道修建任务的施工单位，如何精准发力为大赛的顺利举行做好服务？针对这个问题，我处负责市区段“环广西赛”赛道修建任务的相关项目负责人表示：“环广西赛”在我市市区赛道主要途经路段有东堤路、环江滨水大道、三门江大桥、新柳大道等。为落实市委、市政府的工作部署安排，我处及时与相关技术部门合作，组织专业技术人员对赛道全线进行实地勘察、测量并对破损段进行修复。

 调查数据显示，市区段东堤路、环江滨水大道情况稍好，仅需局部维修，而新柳大道因运营年限不断增长及交通量的不断增大，路面陆续出现了网裂、坑槽、麻面等病害，不但影响了行车舒适性和安全性，还影响道路美观；三门江大桥桥面沥青层也因重载交通、沥青老化及雨水侵蚀等影响，出现了病害，使得行车舒适性和安全性变差。为此，根据路面实际情况，分别对新柳大道和三门江大桥采用沥青路面“就地热再生”、“薄层罩面”等“四新”技术，在其他路段采取更换基础等常规施工方法，多措并举在确保工程质量、保证工程进度的同时最大程度减少对交通和环境的影响，确保赛事如期进行。

 这两种新技术为何能为赛事保驾护航？设施管理科技术负责人介绍说，沥青路面就地热再生是一种实现原沥青路面材料百分百就地循环再利用的新工艺技术，施工期间无废料外运；另外，“薄层罩面”技术顾名思义即为在有轻微病害路面采用专用设备铺装超薄超粘耐磨层沥青砼。一方面在桥面施工不会增加桥梁荷载，另一方面可以快速重构路面抗磨、抗滑性能，改善平整度及阻止原路面的老化，防止病害进一步发展。这两项“四新”技术由于之前已在我市一些路段试点，均具有施工快速、节能，环保等优点，很适合本次赛道专项工程施工。

 “目前，我们已联合市交警部门在施工路段设置了不少交通指示牌，以减少施工对市民出行的影响。”维护所相关负责人说，“环广西赛”是展现我市优良环境、城市美景的一次盛会，在赛道修建施工期间，希望广大市民能理解并大力支持，按照交通导向标志安全有序通行；市市政设施维护部门一定按质按量加紧施工，做好服务，为“环广西赛”提供高标准、高质量的赛道。